Tuluza zezwoliła na ruch autonomicznych pojazdów tzw. czwartego poziomu autonomii

Francuska

dopuściła do ruchu

. Pojazdy tego rodzaju pozwalają kierowcy zdjąć ręce z kierownicy, zdrzemnąć się, a pojazd i tak będzie zmierzał do wyznaczonego celu. Maszyny określane są jako High Driving Automation -

.

Pojazdy EasyMile EZ10 wyjadą na drogi we wrześniu 2022 roku. Obecnie trwa pilotaż. Zezwolenie na udział w ruchu ulicznym zostało wydane przez trzy francuskie ministerstwa: transportu, klimatu i spraw wewnętrznych. Pojazd ma poruszać się po

.

Francuski bus pomieści do

. Istnieje także możliwość przewożenia osób na wózkach inwalidzkich, którzy dostaną się do wnętrza za pomocą zautomatyzowanej rampy.

Wiele miast pokłada nadzieje autonomicznych busach między innymi ze względu na pomoc seniorom w poruszaniu się po mieście. Oprócz tego pojazdy nie generują nadmiernego hałasu i spalin. Dzięki nim można też dostarczać leki i żywność w sytuacjach ograniczenia przemieszczania się ludzi lub zamknięcia jakiejś strefy. W Polsce podobne pojazdy testowane były w Gdańsku.

Zobacz też: