Niemcy: protest pracowników firmy Mazur zmienił się w strajk głodowy

21.09.2023, 07:45

kierowcy niemcy transport

WYŚLIJ

Od połowy lipca w Niemczech trwa kolejny

protest kierowców polskich firm transportowych

z Małopolski, którzy domagają się wypłat zaległych pensji. To głównie obywatele Gruzji, Tadżykistanu, Uzbekistanu, Turcji i Ukrainy zatrudnieni w spółkach należących do rodziny

Mazurów

IMPERIA, AGMAZ i LUKMAZ. Według najnowszych doniesień trwająca ponad dwa miesiące akcja protestacyjna przekształciła się w strajk głodowy.

Przypomnijmy, że to kolejny protest kierowców pracujących dla Łukasza i Agnieszki Mazur. Na przełomie kwietnia i maja przy wsparciu niemieckich związków zawodowych udało się im wyegzekwować zaległe wynagrodzenia. O sprawie było głośno m.in. za sprawą interwencji Rutkowski Patrol, którą musiała przerwać policja.

Pisaliśmy o tym tutaj:

Afera dotknęła też syna Mazurów,

youtubera Mazka

, który na swom kanale pokazuje luksusowe samochody, które kolekcjonuje z tatą.

W połowie lipca kierowcy rozpoczęli kolejny protest w okolicach

Gräfenhausen

na autostradzie A5, ponownie mówiąc o zaległych pensjach, opóźnieniach w wypłatach i nieuzasadnionych potrąceniach z pensji.

Jak informuje Deutsche Welle, obecnie na A5 strajkuje około

80 kierowców

. Na miejscu wspierają ich niemieckie i międzynarodowe związki zawodowe, otrzymują też wsparcie z różnych stron świata.

Zaakceptuj pliki cookies Twitter/X, aby zobaczyć ten tweet.

Właściciel zatrudniających kierowców firm nie chce z nimi negocjować i mówi o "szantażu", złożył też skargę do prokuratury. We wtorek 30 z 80 strajkujących rozpoczęło

strajk głodowy

. Jak tłumaczyli w rozmowie z niemieckimi mediami, to ich "ostatnia deska ratunku", bo podczas gdy oni od miesięcy walczą o swoje pensje, ich rodziny w domach "muszą głodować".

Zaakceptuj pliki cookies Twitter/X, aby zobaczyć ten tweet.

Sprawa protestu wzbudza duże zainteresowanie w niemieckich mediach i ponownie zwróciła uwagę na kwestie

zasad wynagradzania kierowców

"Kierowcy, którzy często pracują znacznie więcej niż osiem godzin, jeżdżą miesiącami w ciężarówkach i - jeśli w ogóle - otrzymują jedynie minimalne wynagrodzenie w krajach wschodnich. Związki zawodowe od dawna domagają się równej płacy za taką samą pracę w tym samym miejscu" - pisze Der Spiegel cytowany przez Deutsche Welle.

Zwraca się również uwagę na odpowiedzialność niemieckich firm powiązanych z grupą Mazurów.

- Kierowcy ciężarówek utrzymują nasz kraj i naszą gospodarkę w ruchu. Oszukiwanie ich na ciężko zarobionych pensjach jest czymś, czego nie będziemy tolerować. Zdesperowani kierowcy ciężarówek w Graefenhausen potrzebują naszego wsparcia. Apeluję do dużych niemieckich firm, aby wzięły na siebie odpowiedzialność przy wyborze firm transportowych - powiedział

minister pracy Hubertus Heil

, zapowiadając przy okazji audyt w firmach z łańcucha dostaw grupy Mazurów.

Zaakceptuj pliki cookies Twitter/X, aby zobaczyć ten tweet.

Hej, przypominamy tylko:

1. Szanujemy nawet ostrą dyskusję i wolność słowa, ale nie agresję. Przemocowe treści będą usuwane.

2. W komentarzach można swobodnie używać embedów z mediów społecznościowych.

3. Polecamy założenie konta, dzięki temu możesz zobaczyć wszystkie swoje dyskusje w jednym miejscu i dodać coś (👉 Sortownia), co trafi na stronę główną.

4. Jeżeli chcesz Donalda bez reklam, dołącz do naszych patronów: https://patronite.pl/donaldpl

STRONA GŁÓWNA »

Źródła:

1. https://www.dw.com/pl/niemcy-kierowcy-polskiej-firmy-rozpocz%C4%99li-strajk-g%C5%82odowy/a-66876720

2. ChefDuzen on Twitter: "Weitere Gedanken rund um den Streik in #Gräfenhausen .https://t.co/vLHmA8a9gS pic.twitter.com/npvRaAoCe2 / Twitter"https://x.com/ChefDuzen/status/1701933842481713470?s=20

Pokaż więcej (4)