- DONALD
- KRAJE EUROPEJSKIE PRÓBUJĄ UTEMPEROWAĆ KUKIRINIARZY, POLSKI RZĄD SZYKUJE KOLEJNE REGULACJE ZWIĄZANE Z HULAJNOGAMI
Kraje europejskie próbują utemperować kukiriniarzy, polski rząd szykuje kolejne regulacje związane z hulajnogami
24.09.2026, 16:45
fot. East News / Pixabay @volzi
Ministerstwo Infrastruktury ma przygotowywać
kolejne zmiany w prawie dotyczące hulajnóg elektrycznych
. W sprawie niebezpieczeństwa związanego z hulajnogami alarmują również inne państwa Europy, które także zmieniają obowiązujące zasady, w tym niektóre kraje decydują się na obowiązek rejestracji hulajnóg i wykupienia OC.
O sprawie informuje Interia, która szerzej opisuje plany rządzących. Jak stwierdzono, w tegorocznym lipcu odnotowano wzrost incydentów z udziałem hulajnóg elektrycznych.
Tylko w tym miesiącu
odnotowano
1219 wezwań do zdarzeń z udziałem użytkowników hulajnóg
elektrycznych. Jak przytacza Interia, w zeszłym roku w analogicznym czasie takich zdarzeń zarejestrowano
756
, co wskazuje na
wzrost o 61 proc
. Co ciekawe, liczba takich zdarzeń z osobami do 19. roku życia wzrosła z 445 do 795, czyli o 79 proc.
W związku z tym, rząd postanowił kolejny raz zaostrzyć przepisy, tym razem jednak skupiając się na
przedsiębiorcach handlujących hulajnogami
, a nie na samych użytkownikach hulajnóg. Jak wyjaśnia Interia, najnowsze pomysły Ministerstwa Infrastruktury zakładają, że konstrukcja wszystkich hulajnóg elektrycznych wyprodukowanych po 1 kwietnia 2027 roku będzie musiała
uniemożliwiać zwiększenie ich maksymalnej prędkości powyżej 20 km/h
. Choć obecnie urządzenia te mogą rozwijać maksymalnie właśnie 20 km/h, to w praktyce blokady te łatwo obejść.
Dodano, że urządzenia już na etapie sprzedaży, a także części sprowadzane do Polski, będą kontrolowane przez Transportowy Dozór Techniczny.
Natomiast
Ministerstwo Sprawiedliwości
zaproponowało podwyższenie
dolnej granicy kary za jazdę po chodniku
z prędkością wyraźnie przewyższającą tempo pieszych oraz za nieustąpienie pierwszeństwa pieszym na przejściach oraz chodnikach. Jeśli zmiany wejdą w życie 1 stycznia 2027 roku, grzywna nie będzie mogła być niższa niż 100 zł. Co więcej, za usunięcie hulajnogi pozostawionej nieprawidłowo, grozić będzie mandat wynoszący 200 zł.
W sprawie zainterweniowały również
inne europejskie kraje
, które zdecydowały się na bardziej restrykcyjne przepisy niż polskie władze. Na przykład w
Irlandii
z hulajnóg elektrycznych mogą korzystać osoby, które ukończyły
18 lat
. Muszą również posiadać prawo jazdy, a podczas jazdy mieć założony kask i kamizelkę odblaskową.
Z kolei w
Hiszpanii
właściciele hulajnóg elektrycznych muszą wpisywać je do krajowego rejestru pojazdów prowadzonego przez DGT. Rejestracja jest również warunkiem uzyskania
obowiązkowego ubezpieczenia OC
. Od października z hulajnóg będą mogły korzystać osoby od 15. roku życia, a jazda w kasku będzie obowiązkowa dla wszystkich.
Obowiązkowe ubezpieczenie OC obowiązuje również w
Grecji
. Za jego brak grozi mandat w wysokości 250 euro. Z hulajnóg elektrycznych mogą korzystać tam osoby, które ukończyły 17 lat. Za jazdę bez kasku, w słuchawkach lub podczas korzystania z telefonu komórkowego grozi natomiast mandat w wysokości 150 euro, czyli około 660 zł.
Podobne przepisy obowiązują we
Włoszech
, gdzie konieczne jest wykupienie polisy OC oraz rejestracja pojazdu.
Tymczasem w
Austrii
użytkownicy hulajnóg, którzy nie ukończyli 16 lat, muszą korzystać z kasku. Obniżono również dopuszczalny poziom alkoholu we krwi kierującego z 0,8 do 0,5 promila. Doprecyzowano także wymagania techniczne dotyczące pojazdów. Od października 2026 roku elektryczne motorowery nie będą mogły poruszać się po drogach dla rowerów, a ich użytkownicy będą musieli spełnić
dodatkowe wymagania dotyczące rejestracji, OC, kasku i prawa jazdy
.
W
Niemczech
hulajnoga musi mieć numer identyfikacyjny, tabliczkę znamionową oraz obowiązkowe ubezpieczenie OC. Z hulajnóg elektrycznych można tam korzystać od ukończenia 14 lat.
Najbardziej restrykcyjne przepisy obowiązują w
Holandii
, gdzie wymagane są
polisy OC
oraz
tablice rejestracyjne
. Większością zwykłych elektrycznych hulajnóg sprzedawanych w Europie nie można poruszać się po holenderskich drogach publicznych. Dany model może zostać dopuszczony do ruchu tylko po uzyskaniu odpowiedniego
zatwierdzenia RDW
, czyli holenderskiego urzędu odpowiedzialnego m.in. za dopuszczanie pojazdów do ruchu.
W Polsce nowe przepisy mają wejść w życie
1 kwietnia 2027 roku
i dotyczyć
konstrukcji hulajnóg
, które trafią na rynek po tej dacie. Ich konstrukcja będzie musiała sprawić, że niemożliwym będzie przekorczenie maksymalnej prędkości
powyżej 20 km/h
. Na ten moment Polska nie zdecydowała się na wprowadzenie obowiązku rejestrowania zwykłych hulajnóg elektrycznych ani wykupywania dla nich OC.
Hej, przypominamy tylko:
1. Szanujemy nawet ostrą dyskusję i wolność słowa, ale nie agresję. Przemocowe treści będą usuwane.
2. W komentarzach można swobodnie używać embedów z mediów społecznościowych.
3. Polecamy założenie konta, dzięki temu możesz zobaczyć wszystkie swoje dyskusje w jednym miejscu i dodać coś (👉 Sortownia), co trafi na stronę główną.
4. Jeżeli chcesz Donalda bez reklam, dołącz do naszych patronów: https://patronite.pl/donaldpl
Źródła:
Polecane posty z Sortowni
Popularne dzisiaj
Wola Krobowska: pożar stacji bazowej łączności satelitarnej Starlink, minister cyfryzacji nie wyklucza celowego podpalenia
35
"Jest to kolejny element wojny hybrydowej, z którą się mierzymy". Zobacz więcej »
Nawrocki zapewnia, że "Fort Trump" powstanie i naprawdę będzie się tak nazywać
32
Amerykanie mają zapewnić bezpieczeństwo Europie Środkowo-Wschodniej. Zobacz więcej »
Javier Bardem apeluje o usunięcie wokalistki Pink z funkcji ambasadorki dobrej woli UNICEF za skrytykowanie Macklemore'a
26
Aktor promuje specjalną petycję online. Zobacz więcej »
Rzeczniczka Praw Dziecka krytykowana za wysłanie dwójki dzieci do placówki opiekuńczej, mimo opinii sądu
63
Politycy domagają się odwołania jej ze stanowiska. Zobacz więcej »
