Logo
  • DONALD
  • WROCŁAW: TAJNA INSTRUKCJA, TRAMWAJE MAJĄ ZWALNIAĆ DO NAWET 10 KM/H

Wrocław: tajna instrukcja, tramwaje mają zwalniać do nawet 10 km/h

27.01.2020, 18:45
fot. Gazeta Wrocławska
Wrocław
wciąż boryka się z problemem częstych
wykolejeń tramwajów
. Takie incydenty są niemal codziennością, do tego stopnia, że u bukmachera można już obstawić, czy w 2020 roku w mieście będzie powyżej 100 wykolejeń.
Pisaliśmy o tym tutaj:
Jak donosi
Gazeta Wrocławska
, prezes MPK ma już pomysł na to, jak poradzić sobie z tym problemem. Dziennik dotarł do
"tajnej instrukcji"
, wedle której
tramwaje mają po prostu wolniej jeździć
. Z dokumentu wynika, że motorniczy podczas przejeżdżania przez zwrotnice i krzyżownice powinni jechać z prędkością do
15 km/h
na wprost, a przy skręcaniu -
10 km/h
.
"Tajna instrukcja" 
nie podoba się motorniczym
, który twierdzą, że
prezes zmusza ich w ten sposób do łamania prawa
.
- Jesteśmy między młotem a kowadłem. Z jednej strony musimy stosować się do przepisów o ruchu drogowym, a z drugiej zmuszani jesteśmy do przestrzegania instrukcji zakładowej, która nakazuje nam ograniczanie prędkości na skrzyżowaniach i rozjazdach, w taki sposób, że nie jesteśmy w stanie zdążyć przejechać w trakcie cyklu świetlnego. Zmusza się nas do łamania prawa - mówią w rozmowie z
Gazetą Wrocławską
.
Pracownicy MPK tłumaczą, że jeśli będą stosować się do tych instrukcji, t
ramwaj nie zdąży opuścić skrzyżowania
, kiedy zielone światło dostaną jadący z boku.
- Prezes MPK nakazuje jeździć 10km/h w prawo, lewo i 15km/h na wprost na zwrotnicach. (...) "Dziesiątka" w kierunku Biskupina, jadąc zgodnie z nasza instrukcją, pokonuje plac tak długo, że tramwaj linii 5 nie jest już w stanie skręcić i pojechać w stronę dworca PKP. Ta "dziesiątka" zabiera mu cało światło - tłumaczą.
Dodają, że prezes MPK osobiście pilnuje, aby instrukcja była przestrzegana.
Tych, którzy się nie stosują, wzywa na dywanik
- Tam są opierdzielani od a do zet i kończy się tylko na tym, ale sypią się też kary. Szefów nie interesuje to, że narażamy siebie i kierowców lub przechodniów, najważniejsze dla nich jest by nie dochodziło do wykolejeń - mówi jeden z pracowników MPK.
W przypadkach, gdy tramwaj się wykolei i okazuje się, że jechał szybciej niż nakazuje instrukcja,
motorniczemu zabiera się premie
Sprawę w
Gazecie Wrocławskiej
komentuje też rzecznik MPK:
"Treść dokumentu zawiera
prawa i obowiązki motorniczych
, uwzględniając przy tym prędkość, jaką należy zachować, aby bezpiecznie prowadzić tramwaj w ruchu drogowym. Ograniczenia prędkości, do których przestrzegania zobowiązani są motorniczowie spowodowane są konstrukcjami zwrotnic, skrzyżowań oraz rozjazdów i minimalizują ryzyko niebezpiecznych zdarzeń. Trzeba pamiętać, że - zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa - uczestnicy ruchu powinni dostosować prędkość do panujących warunków, w tym do stanu nawierzchni czy torowiska. Instrukcja była konsultowana ze związkami zawodowymi" - przekazano w oświadczeniu. 
fot. Gazeta Wrocławska

Hej, jesteś na Donald.pl

Donald to więcej zdrowego rozsądku w polskich mediach. Opisujemy ważne wiadomości z dystansem, bo wszyscy potrzebujemy trochę dystansu i oddechu.

Dlaczego warto nas wspierać na Patronite?

1. Bo pójdziemy w twoim imieniu tam, gdzie ty nie możesz i napyskujemy tak, jak tobie nie wypada.

2. Bo zaczął się kryzys i nie powstanie teraz nic lepszego. Media będą się dalej degenerować i mówić to, za co ktoś zapłacił, udając że to nie reklama.

3. Bo wspierasz dziennikarstwo wolnościółkowe, a w korpomediach jest dziennikarstwo klatkowe. Nasze jest zdrowsze.

Kliknij, przeczytaj, rozważ: https://patronite.pl/donaldpl

STRONA GŁÓWNA »
NAJLEPSZE KOMENTARZE TYGODNIA