transportujący rosyjską ropę nie może zacumować w porcie w Amsterdamie, bo jego pracownicy odmawiają obsługi tankowca. Wcześniej z tego samego powodu statkowi nie udało się zacumować w Szwecji.
Sunny Liger pływa pod banderą
Wysp Marshalla
, ale transportuje ropę z Rosji. Wypłynął 24 kwietnia z Primorska, 27 kwietnia dopłynął do Goteborga, pracownicy tamtejszego portu zablokowali mu jednak możliwość zacumowania. Wówczas tankowiec udał się do Holandii. W piątek nie udało mu się zatrzymać w Rotterdamie - tamtejsi pracownicy portu również odmówili obsługi statku, dziś sytuacja powtórzyła się w Amsterdamie.
Zaakceptuj pliki cookies Twitter/X, aby zobaczyć ten tweet.
Wczoraj do sytuacji odnieśli się przedstawiciele holenderskiego rządu. Minister spraw zagranicznych
Wopke Hoekstre
wyjaśniał, że Holandia nie może zabronić statkowi zacumowania, ponieważ pływa on pod banderą Wysp Marshalla i nie podlega unijnym sankcjom.
Przedstawiciele związków zawodowych apelują do pracowników portów, aby nie holowali statku do portu. Z podobną prośbą zwracają się również
ukraińscy politycy.
Zaakceptuj pliki cookies Twitter/X, aby zobaczyć ten tweet.
Media zauważają, że rosyjskie tankowce na różne sposoby próbują
omijać unijne sankcje
, np. wyłączając systemy śledzenia lub właśnie zmieniając banderę. Według Bloomberga tylko w marcu banderę zmieniło 18 rosyjskich statków.
Zobacz też:
Hej, przypominamy tylko:
1. Szanujemy nawet ostrą dyskusję i wolność słowa, ale nie agresję. Przemocowe treści będą usuwane.
2. W komentarzach można swobodnie używać embedów z mediów społecznościowych.
3. Polecamy założenie konta, dzięki temu możesz zobaczyć wszystkie swoje dyskusje w jednym miejscu i dodać coś (👉 Sortownia), co trafi na stronę główną.