nie był pierwszym, który przekraczał w tamtej okolicy prędkość.
Problem ten był
zgłaszany władzom Krakowa
już dwa lata wcześniej. Rada Dzielnicy XIII Podgórze w maju 2024 roku przyjęła uchwałę dotyczącą zmiany organizacji ruchu na ul. Zabłocie, na odcinku pomiędzy ul. Solną a ul. Przemysłową. Zwrócono się o
zastosowanie szykan
, które miały uspokoić sytuację.
Ostatecznie do ich montażu nie doszło. We wrześniu 2024 roku Urząd Miasta Krakowa odpowiedział na interpelację radnego miejskiego Rafała Zawiślaka w tej sprawie. Miasto przekazało wówczas, że pracownicy Wydziału Miejskiego Inżyniera Ruchu przeprowadzili wizję lokalną oraz pomiary prędkości i stwierdzono, że większość samochodów nie przekraczała obowiązującego ograniczenia i tym samym nie ma przesłanek do wprowadzania zmian w organizacji ruchu.
O interwencję prosili także mieszkańcy tamtejszego osiedla. Ich
apele nie przyniosły jednak efektu
:
Teraz mieszkańcy sami
wzięli sprawy w swoje ręce
. W ciszy upamiętnili ofiary i pokazali, jak uspokoić ruch w okolicy. We wtorek okoliczni mieszkańcy spotkali się w okolicach ulicy Solnej, przynieśli znicze i zwracali uwagę na bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów oraz kierowców.
Następnie utworzyli
symboliczne rondo na skrzyżowaniu ulic Solnej i Zabłocie
. Z kolei kilka metrów dalej przy ul. Solnej,
dzieci namalowały kredą przejście dla pieszych
.
- Chcemy zwrócić uwagę na zaniedbania władz Krakowa w sprawie organizacji ruchu na Zabłociu - mówili uczestnicy spotkania.
Teraz, już po wypadku, Stanisław Kracik, pełniący obowiązki prezydenta Krakowa, zapowiedział montaż progu zwalniającego. Oprócz tego miasto ma przeanalizować wprowadzenie dodatkowego oznakowania oraz elementów zawężających jezdnię. W tym lub przyszłym roku ma zostać wykonany remont nawierzchni na ulicy, gdzie doszło do tragedii.
Mieszkańcy sygnalizują jednak, że zmiany powinny obejmować nie tylko miejsce, gdzie doszło do wypadku, ale cały rejon Zabłocia, ponieważ sytuacje zagrażające bezpieczeństwu zdarzają się tam nagminnie.
-
Zabłocie stało się torem wyścigowym dla samochodów
. Problem jest szerszy, a nie tylko jedna jezdnia - podkreśla jeden z mieszkańców ulicy Przemysłowej w rozmowie z serwisem lovekrakow.pl
Zaakceptuj pliki cookies Twitter/X, aby zobaczyć ten tweet.
Zaakceptuj pliki cookies Meta (Facebook), aby zobaczyć ten post.
Hej, przypominamy tylko:
1. Szanujemy nawet ostrą dyskusję i wolność słowa, ale nie agresję. Przemocowe treści będą usuwane.
2. W komentarzach można swobodnie używać embedów z mediów społecznościowych.
3. Polecamy założenie konta, dzięki temu możesz zobaczyć wszystkie swoje dyskusje w jednym miejscu i dodać coś (👉 Sortownia), co trafi na stronę główną.
Skolim krytykowany jest ostatnio za to, że podczas swoich koncertów wykonuje pełne s*ksualnych podtekstów utwory w otoczeniu grupy dzieci. Zobacz więcej »