Jeden z szefów Ryanair uprzedza, że tanich lotów nie ma i raczej nie wrócą

Niemiecka telewizja ZDF przyjrzała się cenom biletów lotnicznych, również w tzw. tanich liniach. Z analizy wynika, że w sierpniu były one

, a ich ceny rosły szybciej niż inflacja. W porównaniu do okresu przed pandemią bilety podrożały natomiast aż o 25%. 

Według ekspertów tym samym potwierdzają się przewidywania, że podróże lotnicze stają się coraz droższe, a era "tanich biletów" już się skończyła. W sierpniu szef Ryanaira 

sam przyznał, że "czasy biletów za 10 euro dobiegły końca".

- Nie mam wątpliwości, że nasze naprawdę tanie taryfy promocyjne za 1 euro a nawet za 9,99 euro zniknęły na dłużej i nie zobaczycie ich przez wiele lat - stwierdził.

Eksperci wskazują, że

, a średnia cena biletu w tzw. tanich liniach wzrośnie o kolejne 25%, średnio do ok. 50 euro. 

- W przyszłości pasażerowie będą musieli przyzwyczaić się do droższych biletów - mówi w rozmowie z ZDF Stefan Schoeppner, analityk Commerzbanku. 

Analitycy, podając

wzrostu cen biletów, wskazują na drożejące paliwo, rosnące koszty zatrudnienia personelu, ale także na konieczność "rozwoju w kierunku bardziej przyjaznych dla środowiska i klimatu paliw". W ich opinii

, wcześniej napędzany niskimi cenami.

- Jeśli lot na Majorkę nie jest już dostępny za 19 euro, ale kosztuje 99 lub nawet 149 euro, to wielu zastanowi się, czy polecieć tam trzy razy w roku, czy może tylko raz - mówi Heinrich Grossbongardt. 

- Jako konsumenci staliśmy się znacznie ostrożniejsi przez wysoką inflację, nie jesteśmy już skłonni do wydawania tak dużych pieniędzy. I prędzej czy później odbije się to

- dodaje Patrick Schuchter, ekspert ds. lotnictwa w funduszu inwestycyjnym Union Investment. 

Zobacz też: