Mieszkańcy Paryża poparli w referendum wysoką podwyżkę opłat za parkowanie SUV-ów

W niedzielę mieszkańcy

głosowali w referendum dotyczącym

. Większość głosujących opowiedziała się za podwyższeniem opłat, teraz decyzję przegłosować musi jeszcze rada miasta. Nowy cennik ma wejść w życie 1 września, jednak obejmie tylko przyjezdnych, z podwyżek wyłączeni zostaną mieszkańcy Paryża oraz osoby na stałe pracujące w mieście.

Mer Paryża

, znana jako zwolenniczka zielonej transformacji, postawiła sobie za cel ograniczenie SUV-ów na ulicach miasta. Podczas kampanii przed referendum usiłowała przekonywać mieszkańców Paryża, że są to samochody

. Powoływano się m.in. na

, według których SUV-y to obecnie drugie po transporcie lotniczym źródło wzrostu emisji CO2. Wskazywano również, że wypadki z udziałem SUV-ów są dla pieszych dwukrotnie bardziej śmiertelne niż w przypadku standardowych samochodów. 

Zdaniem paryskiego ratusza SUV-y są też istotnym problemem w przestrzeni publicznej, ponieważ zajmują miejsce na chodnikach czy ścieżkach rowerowych. 

W kampanii przywoływano również statystyki, wedle których w ostatnich latach znacząco

. W ciągu ostatnich czterech lat przybyło ich aż o 60% i obecnie stanowią 15% wszystkich samochodów w mieście. Tymczasem, jak przekonywała Hildago, w Paryżu nie ma gór ani dróg gruntowych, więc SUV-y nie są nikomu potrzebne. W całej Francji SUV-y stanowią natomiast już 40% kupowanych aut.

W niedzielnym referendum wzięło udział 78 121 osób czyli zaledwie 5,68% uprawnionych do głosowania, jeszcze mniej niż w kwietniowym referendum w sprawie

. 54,55% głosujących opowiedziało się za podwyższeniem opłat dla SUV-ów. Teraz decyzję w sprawie musi zatwierdzić jeszcze rada miasta, będzie to jednak raczej wyłącznie formalność.

Nowy cennik opłat wejdzie w życie 1 września, ale nie obejmie kierowców, którzy mieszkają w Paryżu i pracują w nim na stałe. Zwolnieni z podwyżek będą również osoby niepełnosprawne i pracownicy sektora zdrowia. 

Podwyżki dotyczyć będą natomiast aut o wadze powyżej 1,6 tony w przypadku pojazdów spalinowych i hybrydowych oraz aut elektrycznych o wadze powyżej 2 ton. Opłaty będą

niż dla zwykłych samochodów. W centralnych dzielnicach Paryża kierowcy regularnych aut zapłacą 6 euro za godzinę parkowania, a kierowcy SUV-ów już

. W dzielnicach na obrzeżach miasta będą to odpowiednio 4 i 12 euro.