Zespół kierowany przez
Przemka Bena Pączka
dostał się do finału organizowanego przez Europejski Urząd Patentowy konkursu
European Inventor Award
. Technologia
MagRail
może znacząco zmienić sposób działania kolejowych transportów towarowych.
W skład zespołu wynalazców, oprócz Pączka, wchodzą
również Łukasz Mielczarek, Paweł Radziszewski, Katarzyna Foljanty i Tomasz Kublin
. Opracowana przez nich technologia pozwala na poruszanie się wagonów towarowych z wykorzystaniem
systemu pasywnej lewitacji magnetycznej
. Dzięki temu
wagony nie dotykają torów
, a poruszanie się po trasie zapewnia im pasywny moduł magnetyczny, zamontowany pod wagonem, i tzw. "trzecia szyna", znajdująca się pomiędzy istniejącymi już torami.
Jak podkreślają wynalazcy, jedną z większych zalet systemu jest to, że
nie wymaga on budowy nowej infrastruktury kolejowej
, a jedynie modernizację już istniejącej. Pojedyncze wagony lub ich grupy mogą jeździć w pełni autonomicznie,
bez wykorzystywania lokomotywy
, z prędkością do 160 km/h. Firma Nevomo, na której czele stoi Pączek, i która zajmuje się rozwojem technologii, w
2025 roku uruchomiła pierwszy komercyjny projekt
wykorzystujący MagRail, we współpracy z indyjskim Deendayal Port Authority.
Nagrody w ramach European Investor Award zostaną przyznane
na początku lipca
. Polski zespół walczy o zwycięstwo w kategorii "Małe i Średnie Przedsiębiorstwa".