Mowy końcowe w procesie dotyczącym tragedii na A1, Sebastian M. prosi o uniewinnienie

, kierowcy BMW, który został oskarżony o spowodowanie w 2023 roku wypadku na autostradzie A1, w którym zginęła trzyosobowa rodzina. Prokuratura zawnioskowała o wymierzenie mu maksymalnej kary przewidzianej w tym przypadku, czyli

.

Do wypadku doszło we

. Wówczas mężczyzna miał pędzić swoim BMW z prędkością ponad 300 km/h i wjechać w poruszający się w tym samym kierunku samochód, w którym jechała trzyosobowa rodzina. Auto zapaliło się, a jego pasażerowie zginęli na miejscu. Zaraz po wypadku oskarżony uciekł za granicę, a do Polski został sprowadzony z Dubaju.

W czasie ostatniej rozprawy z reprezentowania Sebastiana M. musiał zrezygnować jeden z jego obrońców. 

Pisaliśmy o tym tutaj:

Tymczasem dziś przed Sądem Rejonowym w Piotrkowie Trybunalskim wygłoszono

Prokuratura wniosła o uznanie oskarżonego za winnego zarzucanego mu czynu. Poinformowano również, że prokuratura domaga się dla niego

, a także m.in.

do czasu odbycia trzech czwartych kary, orzeczenia

oraz zapłaty

.

Również w akcie oskarżenia wskazano, że kara ośmiu lat pozbawienia wolności to najwyższy możliwy wymiar wynikający z kwalifikacji prawnej w tym przypadku.

Podczas rozprawy prokurator Aleksander Duda opisywał okoliczności tragicznego wypadku z 2023 roku, wskazując na brawurową i bardzo szybką jazdę samochodem oskarżonego, wynoszącą około 310 km/h.

- Pędząc lewym pasem i agresywnie mrugając światłami drogowymi,

- mówił prokurator.

Prokurator Duda opisywał szczegóły wypadku i zachowanie Sebastiana M. za kierownicą:

- Jeden ze świadków opisywał później, że ryk silnika brzmiał jak nisko lecący samolot. Nic dziwnego można powiedzieć, bo silnik wykonywał ponad pięć tysięcy siedemset obrotów na minutę. I w takich warunkach, w starciu z bezwzględnymi prawami fizyki, Sebastian M. zaczął tracić kontrolę. Zaczął przegrywać. Niewidzialna siła odśrodkowa wynosiła jego BMW z lewego pasa wprost na pas środkowy - opisywał.

Jak stwierdził, oskarżony nawet chwilę przed tragedią miał wciskać pedał gazu, a dopiero chwilę przed zderzeniem, zaczął reagować na sytuację.

- Szarpnął kierownicą w lewo, a następnie desperacko wcisnął hamulec i pogłębiał skręt kierownicy w lewo. W momencie zderzenia, kąt skrętu kierownicy wynosił niemal 90 stopni w lewo. Wszystko to jednak na próżno - mówił prokurator.

Podczas mowy końcowej prokurator wskazywał także na postawę oskarżonego, który

. 

- Nawet śmierć całej rodziny nie była wystarczającym powodem do zakwestionowania obrazu samego siebie.

(…) Tak wygląda wysoki sądzie człowiek, który przez całe życie przyzwyczajał się do przekonania, że jest lepszy od innych ludzi - mówił.

- Skutki zachowania oskarżonego są najtragiczniejsze z możliwych. Jego sposób życia przed popełnieniem przestępstwa ujawnia trwałe lekceważenie norm chroniących życie innych ludzi. Jego postawa po pokazuje brak rzeczywistej refleksji nad znaczeniem własnych czynów - dodał Duda.

Prokurator zaznaczył również, że prawo nie przewidziało w takim przypadku kary, która będzie adekwatna do popełnionego wykroczenia. W związku z tym, prokuratura chce dla oskrażonego możliwie najwyższej kary zgodnej z popełnionym wykroczeniem.

- Istnieje tylko najwyższa kara, jaką wolno wymierzyć zgodnie z ustawą.

- powiedział prokurator.

Po wygłoszeniu mowy końcowej obrońca Sebastiana M., adwokat Katarzyna Hebda wnioskowała o uniewinnienie oskarżonego.  Jednocześnie, podobnie jak w trakcie procesu, kwestionowała ustalenia biegłych dotyczące przebiegu wypadku.

- W ocenie obrony materiał dowodowy pokazuje, że teza przyjęta przez biegłych, a także teza pozostająca w akcie oskarżenia jako treść zarzutu, nie wytrzymują konfrontacji z dowodami rzeczowymi i rzeczywistością. Proszę o to, żeby sąd spojrzał na dowody. Nie interpretację, a na matematykę, fizykę, twarde dane - mówiła.

 

Z kolei sam Sebastian M. w swojej mowie końcowej przekazał rodzicom ofiar wyrazy współczucia z powodu straty dzieci, a także

- Żyłem zawsze z poszanowaniem życia ludzkiego i nigdy nikomu nie chciałem zrobić krzywdy.

- powiedział na koniec sprawca wypadku.

Wyrok w tej sprawie zapadnie 21 października.