Przekop przez Mierzeję Wiślaną miał kosztować 880 mln, będzie kosztował prawie 2 miliardy

W październiku 2018 roku

wkopał słupek geodezyjny na

. Było to wówczas trzecie oficjalne rozpoczęcie budowy, poprzednie odbywały się już w 2011 i 2015 roku.

Tym razem prace jednak ruszyły, wycięto drzewa i przeprowadzono inne przygotowania.

. Okazuje się jednak, że inwestycja będzie ponad

W marcu 2019 roku rzecznik Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej

zapewniał, że przekop będzie kosztował

. Już miesiąc później przyznał jednak, że

. Eksperci komentowali wtedy, że koszt przekopu jest niedoszacowany o co najmniej pół miliarda. 

Jak teraz informuje minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej

, przekop będzie kosztował prawie

. 

- Koszt inwestycji, jak wskazuje na to program wieloletni,

- mówi w rozmowie z TVN24. 

Kanał żeglugowy ma mieć 1,3 kilometra długości i 5 metrów głębokości. Dzięki niemu do portu w Elblągu będą mogły wpływać nawet trzykrotnie większe statki niż obecnie. Ekonomiści oceniali, że przy koszcie 880 mln inwestycja zwróci się za 450 lat. 

Przekopowi od początku

, który obawia się dewastacji przyrody na terenie Mierzei Wiślanej. Urząd Marszałkowski zaskarżył w związku z tym decyzję środowiskową pozwalającą na budowę kanału. Po ponad roku odwołanie nie zostało jeszcze rozpatrzone, decyzja zapadnie prawdopodobnie w lutym. Póki co decyzja środowiskowa nie jest prawomocna.