ujawnił, że w ciągu ostatnich 9 miesięcy wysłał na
ukraiński front ponad 100 samobieżnych pojazdów ATV
. Firma wierzy, że jest to największe w historii wdrożenie autonomicznych pojazdów naziemnych w warunkach bojowych przez jakąkolwiek amerykańską firmę z sektora technologii obronnych.
Ukraina buduje już własne bezzałogowe pojazdy naziemne - UGV, które pomagają w transportowaniu zaopatrzenia i amunicji lub ewakuacji rannych żołnierzy. Są jednak one zasilane bateriami i mogą unieść maksymalnie 250 kilogramów.
Pojazdy Lancer od firmy Forterra oparte są ATV-ach Polaris Wyposażono je w specjalnie zaprojektowany zestaw czujników i komputerów pokładowych. Są zasilane benzyną i mogą przewieźć
750 kilogramów ładunku
, co jest niezwykle istotne na polu walki.
Ukraińskie Siły Zbrojne miały zastrzeżenia do pojazdów Forterry. Pojazdy wydawały się zbyt mocno dostosowane do wymagań amerykańskiej armii. Dopiero wprowadzenie konfiguracji pojazdu pod kątem realiów frontowych sprawiło, że stały się one jeszcze bardziej użyteczne.
Od dostarczenia pojazdów na Ukrainę w październiku ubiegłego roku, miały one już przejechać w ramach ponad
1100 misji
4000 km,
przewożąc łącznie ponad 350 ton i przeprowadzając ewakuację 52 rannych
. Część pojazdów miała zostać utracona w walce np. utknąć w głębokim błocie lub innym trudnym terenie.
Firma chwali się, że dzięki wysłaniu sprzętu na Ukrainę pozyskała doświadczenia, dzięki którym może
ulepszać swoje pojazdy
. Miały one obnażyć ograniczenia autonomii. Dla przykładu ukraińscy żołnierze sterują pojazdami głównie zdalnie w strefach walk. Ma to wynikać z tego, że pojazdy są zbyt cenne, by móc je łatwo stracić, a także tego, że systemy autonomiczne nie są jeszcze w pełni gotowe na realia wojny. Nie są m.in. samodzielnie zidentyfikować niespodziewanych sił wroga i odpowiednio zareagować.
Co istotne jak podaje serwis TechCrunch mimo ograniczeń technologii bezzałogowych pojazdów naziemnych, amerykańscy eksperci wojskowi są przekonani, że nadszedł czas na inwestycje w tego rodzaju sprzęt. Forterra pracuje obecnie nad połączeniem klasycznych systemów autonomicznej jazdy z nowoczesnymi rozwiązaniami wykorzystującymi sztuczną inteligencję. Ma to pomóc lepiej reagować na nieprzewidywalne wydarzenia i skuteczniej działać na polu walki.
Zaakceptuj pliki cookies Twitter/X, aby zobaczyć ten tweet.
Hej, przypominamy tylko:
1. Szanujemy nawet ostrą dyskusję i wolność słowa, ale nie agresję. Przemocowe treści będą usuwane.
2. W komentarzach można swobodnie używać embedów z mediów społecznościowych.
3. Polecamy założenie konta, dzięki temu możesz zobaczyć wszystkie swoje dyskusje w jednym miejscu i dodać coś (👉 Sortownia), co trafi na stronę główną.
"Sławku, kiepsko Ci ten symetryzm wychodzi, skoro nie widzisz różnicy pomiędzy donacjami z początku wojny a tymi, które są utajniane przez obecną władzę". Zobacz więcej »